眾所周知，國家經濟的快速發(fā)展，使膠帶輸送機在碼頭、貨場、車站發(fā)揮著越來越重要的作用，但隨之而來的是對輸送效率的不斷提高，對貨場堆料、碼頭裝卸作業(yè)自動布料準確性的日益嚴格和設備可移動靈活性的不斷增強。可伸縮變幅式膠帶輸送機正是基于解決這些問題而設計制造。

一、整機性能

它由于特有的伸縮、變幅和橫向行走等裝置而縮小了設備體積，增強了設備靈活性，大大提高了設備布料準確性和工作效率，降低了生產成本。

1.設備前端采用可伸縮機架，它不僅可以根據(jù)用戶要求調整下料點位置，而且可以實現(xiàn)輸送過程中伸縮變化達到自動布料目的。

2.機架上增設變幅機構，輸送中通過變幅可調整物料落料點高度，減少物料揚塵，避免包裝破裂，提高裝卸效率。

3.機架底部采用可行走機構，大大增強了設備移動靈活性。

4.設備輸送、伸縮、變幅、行走既可單一操作又可同步進行。

5.機架系采用了整體鋼板直接折彎，兩側腹板間采用螺栓連接，可避免焊接變形，提高安裝精度，保證設備輸送、伸縮、變幅、行走同步進行時傳動平穩(wěn)、且皮帶不跑偏、布料準確。

6.螺栓連接形式為設備安裝、維修、轉移、運輸提供了極大方便。

二、結構及伸縮變幅方式

1、變幅機架 2、伸縮驅動裝置 3、變幅驅動裝置 4、電動滾筒 5、張緊裝置 6、導向輪

7、導軌 8、伸縮機架 9、輸送帶 10、齒條 11、輸送帶補償裝置 12、扎軌裝置 13、行走輪 14、鉸鏈

如上圖示：變幅機架1是可伸縮變幅式輸送機的主體結構，它在變幅驅動裝置2的作用下繞鉸鏈14勻速轉動實現(xiàn)整機變幅。伸縮機架8是靠伸縮驅動裝置 2驅動齒條11使伸縮機架的兩側導軌7沿導向輪6實現(xiàn)伸縮運動。在伸縮運動過程中輸送帶靠輸送帶補償裝置11保持恒定張力。行走輪13能帶動整機靈活地橫向運動，扎軌裝置12主要用于囤船上起大風抗搖擺作用。

三、結構類型

1.推桿式結構

圖一： 推桿式結構

推桿式可伸縮變幅輸送機結構緊湊，一般機長為20米以內，可實現(xiàn)最大伸縮長度為7米，變幅范圍0°～ 30°。該機伸縮、變幅、行走都比較靈活，普遍由于汽車、輪船、火車的裝卸。

圖一是我廠為九江石化集團總公司化肥碼頭設計制造的產品，用于輸送袋裝尿素和聚丙稀。

2.龍門吊架式結構

1.閘軌總成 2.橫向行走總成 3.變幅機架 4.鋼絲繩 5.電動滾筒 6.龍門架 7.伸縮總成

圖例二 龍門吊架式結構

龍門吊架式變幅輸送機為較大機種，設備總長大于20米，變幅范圍0°～20°，適用于碼頭、垃圾場、煤場和大船等裝卸作業(yè)。

3.旋轉吊架式結構

1.塔架 2.回轉臺 3.變幅機架 4.鋼絲繩 5.伸縮驅動總成 6.電動滾筒 7.伸縮總成

圖例三 旋轉吊架式結構

旋轉吊架式變幅輸送機不僅變幅范圍大（30°～-30°），而且水平方向可作±90°范圍偏擺，機型可大可小，因而特別適合大壩、碼頭、橋梁建設大型施工用。

圖例三是我廠為交通部第三航務工程局第四工程公司（寧波）設計制造的混凝土攪拌船用伸縮變幅式輸送機，用于輸送混凝土。

4.車載式結構

1. 東風底盤 2. 前端改向滾筒 3. 護欄 4. 前基本臂 5. 前伸縮臂 6.導向裝置

7. 帶隔板和導向條輸送帶 8. 前變幅油缸（雙級）9. 支座10. 驅動滾筒11. 前伸縮馬達

12. 后變幅油缸 13. 后伸縮馬達 14. 后基本臂 15. 后伸縮臂 16. 張緊裝置 17. 支腿

圖例四 車載式結構

本車載式輸送機可安置在多種類型貨車底盤上。前后基本臂是輸送機的主要部分，帶動前后伸縮臂作變幅運動，前輸送部分機架變幅范圍為－16°～＋21°，后輸送部分機架變幅范圍為0～90°。前后伸縮臂由托輥和型材等組成，可帶動膠帶作伸縮運動，前伸縮臂伸縮范圍為0～7.3米，后伸縮臂伸縮范圍為0～2米。基本臂和伸縮臂底部均采用連桿拉緊裝置，因而直線度可調。前后變幅油缸是使輸送機機架變幅運動的動力機構，通過油缸的伸縮而實現(xiàn)機架的變幅運動。伸縮馬達通過拉緊或放松鋼絲繩使前后伸縮臂產生伸縮運動。前后輸送部分共同采用一根帶橫隔板和導向條的輸送帶，以防止物料下滑和皮帶跑偏。輸送機可沿支座作±120°旋轉，可任意調整落料點的位置。托輥形式有平型和槽型的兩種，控制室是車載式輸送機輸送部分的操縱室，操縱人員在里面工作。由于該類輸送機運用靈活，廣泛使用在糧食，化工、建筑、碼頭、車站和倉儲領域。

5.多節(jié)伸縮式結構

1.第一節(jié)基本機架 2．第二節(jié)伸縮機架 3．第三節(jié)伸縮機架 4．第四節(jié)伸縮機架 5．第五節(jié)伸縮機架

多節(jié)伸縮帶式輸送機主要用于卡車，拖車和集裝箱的裝卸載貨物。多節(jié)伸縮輸送機可方便伸縮至任何長度，提高工作效率，讓你的后勤，倉儲的物料分布和快運集裝箱的貨物裝箱更安全方便易于操作。適用于紙箱，包裹及散裝物料及其他任何物品都可實現(xiàn)安全高效的傳送。

特點：

· 適用于卡車，拖車及集裝箱裝載和卸載貨物，經濟適用；

· 特別適用于裝卸碼頭操作，安全高效；

· 便于最大利用裝運容積；

· 提高運輸?shù)霓D運時間；

· 減少工作場地損害的風險；

· 減少貨物損害的風險。

設計范圍：

· 輸送機節(jié)數(shù)：二節(jié)式、三節(jié)式、四節(jié)式；

· 輸送機縮回和伸出長度范圍可選擇：3-26m；

· 輸送機工作時其工作長度用控制按鈕可隨時無級調整；

· 輸送機伸縮節(jié)伸出和縮回速度可按需要選擇：定速工變速；

· 輸送機升角可按需要選擇；

· 皮帶輸送速度可選擇定速工變速；

· 皮帶輸送方向可選擇單向或雙向；

· 輸送帶種類可選擇橡膠、化學纖維、強化PVC等，耐油、耐磨、防切割；

· 輸送機固定節(jié)底座可選擇：固定型或移動型；

· 輸送機承載：50kg/m。

三.設計說明

1.以上各種結構輸送機均可采用帶寬不大于一米的平皮帶或擋邊輸送帶，輸送量參照對應皮帶設計計算。

2.前述變幅范圍均以采用平皮帶為前提，使用擋邊輸送帶變幅范圍可提高至-30°～60°。

3.伸縮量、變幅方式及范圍、行走方式均可根據(jù)用戶要求設計制造。

4.輸送帶寬度標準寬度除外，可根據(jù)用戶需要制造非標準帶寬輸送機。

成功案例